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收购运输难 运费增加快 多重因素拉动菜价上涨

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2022-04-05    作者:
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  记者了解到,从2019年到2021年,每年三月份全国蔬菜平均价格都会出现下跌,但是今年的价格却出现了逆势上扬,那么原因何在?继续来看报道。

  在北京新发地农产品批发市场,负责人告诉记者,二月初的寒潮天气,使得部分南方产区蔬菜产量下降、退市期提前,造成供应链衔接出现断口,这种现象在二月下旬到三月上旬表现得比较明显,特别是菜花、冬瓜、豆角、圆白菜等品种短缺更为明显。与此同时,部分蔬菜产区出现疫情,收购和运输难度增加。

  北京新发地市场分析师 刘通:对蔬菜采收和运输造成了一个比较明显的影响,这些地方的蔬菜出不了村、进不了城,比如说天津由于出现疫情,所以使得芹菜价格在三月末的时候比三月初有一个比较明显的涨幅。

  拉高菜价的另一个主要因素是由于汽油、柴油价格上涨,带动了运费上升,运费增加的幅度甚至超过春节期间。

  河南省蔬菜经销商 刘会作:往年的时候运输成本五、六十元钱都行了,现在一百多元,你看这成本也高。

  农业农村部农产品市场分析预警团队蔬菜首席分析师 张晶:蔬菜的运输、保温防冻以及病虫害防治的成本都有所上涨,尤其是近期多地散发的疫情对于蔬菜运输带来更大的不确定性,运费进一步上涨导致三月份的价格持续偏高。

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